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el primer lote de 160 autobuses híbridos enchufables de xiamen king long se entregó a la empresa de transporte público de yancheng el 2 de julio de 2014. con 102 autobuses híbridos que comenzaron a operar desde finales del año pasado, estos autobuses, incluidas 40 unidades de autobuses híbridos de aceite y electricidad enchufables de 12 metros y 120 unidades de autobuses híbridos de aceite y electricidad enchufables de 10 metros,, convierte a la empresa de transporte público de yancheng en una de las pioneras en la promoción de autobuses de nueva energía en la provincia de jiangsu .
teniendo en cuenta la baja velocidad y el encendido y apagado frecuente de los autobuses urbanos, XMQ6127GHEV19,, el modelo de autobús de 40 autobuses híbridos enchufables de este lote, adopta el sistema de control híbrido y la tecnología de almacenamiento de energía dual. el nuevo modelo puede garantizar el suministro de energía, prolongar la vida útil de la batería y reducir el consumo de aceite. significa la transición de xiamen king long del modelo de autobús híbrido tradicional a la plataforma híbrida enchufable con el debut de la novela autobuses de nueva energía.
desde que el primer autobús híbrido que usa batería de plomo-ácido hizo su debut en 2001,, xiamen king long ha estado acumulando experiencias de 13 años de investigación en autobuses de nueva energía. sus autobuses de ahorro de energía y nueva energía, incluyendo plug- en la mayoría de las ciudades piloto en china.
En la actualidad, con varios modelos de autobuses, como 10.5 metros,, 11.5 metros y 12 metros,, los autobuses de nueva energía de Xiamen King Long podrían cumplir con los requisitos operativos de diferentes rutas en diferentes ciudades con la mejor solución de ahorro de energía. por lo tanto, bien podría satisfacer las diversas necesidades de los autobuses verdes que operan en las ciudades.
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