king long entra en la era de la nueva energía

China ya se ha involucrado en el mercado automotriz de nuevas energías más grande del mundo. como pionera en la conservación de energía y líder en investigación y desarrollo de autobuses y autocares de nuevas energías, King Long nunca detiene el ritmo de los resultados de investigación y desarrollo y soluciones integrales . una mirada retrospectiva al curso de desarrollo de los autobuses y autocares de nueva energía de china, king ling nunca se queda atrás. la serie de productos city lights lleva al transporte público urbano a la era de la nueva energía.

el primer autobús híbrido de energía en china

en 1997, king long junto con la universidad de tsinghua desarrollaron el autobús eléctrico híbrido de la serie rosa, el primer autobús eléctrico híbrido en china. este autobús también se unió a EVS en nombre de china. en 2001, king long comenzó para investigar vehículos que ahorran energía de forma independiente. en ese entonces, el autobús híbrido no había ganado mucha popularidad. cuando King mucho tiempo llevó el primer autobús híbrido a una exposición en beijing, muchos visitantes pensaron que el autobús era tan extraño. sin embargo, esta empresa que explora lo llamado extraño se destaca como pionera en los siguientes 16 años y asume la misión de ofrecer productos que ahorran energía y son amigables con el medio ambiente. en consecuencia, King Long se ha convertido en un pionero en el desarrollo del autobús de nueva energía de China.

autobús de combustible dual

la aplicación de autobuses alimentados con gas apareció en la agenda en 1998, y los autobuses de combustible dual King Long XMQ6100SL aumentaron gradualmente su popularidad en los años siguientes. la primera forma de vehículo de reducción de emisiones adoptó gasolina y gas licuado de petróleo como combustible dual, contribuyendo a la gobernanza ambiental.

el primer autobús eléctrico de energía dual

en 2002, king long y xiangtan electric manufacturing group co., ltd. (XEMC) desarrollaron con éxito el autobús eléctrico de energía dual XMQ6120G8, impulsado por batería y fuente de alimentación de corriente alterna.

el primer premio internacional

michelin challenge bibendum, para automóviles internacionales de energía limpia, se llevó a cabo en asia por primera vez en octubre de 2004. XMQ6120G, un autobús híbrido, compitió por los cinco programas, ganó el primer lugar premios en términos de su velocidad de aceleración y eficiencia de combustible en el grupo de autobuses híbridos y su puntaje total ocupó el primer lugar .

el primer lote de autobuses de nueva energía exportados

desde 2003, King Long XMQ6118G, XMQ6117G y otros autobuses de carretera CNG se han exportado a Filipinas, Tailandia y otros países en masa. en 2009, el primer autobús híbrido XMQ6121H se comercializó oficialmente en Singapur, marcando un gran avance para la marca china para exportar autobuses híbridos al extranjero.

el primer lote de vehículos que se unen a “1,000 autobuses de nueva energía para 10 ciudades”

en 2010, se pusieron en servicio 40 autobuses híbridos, incluidos XMQ6127AGH43 y XMQ6106GH33, como el primer lote de vehículos de operación de demostración de xiamen., esto simbolizó que xiamen está llevando a cabo el programa piloto de “1,000 autobuses de nueva energía para 10 ciudades,”, que también marca el comienzo de una era de adopción de autobuses de nueva energía en las ciudades chinas. Los residentes de la ciudad de pingdingshan-eagle ven a los autobuses de nueva energía king long como embajadores ecológicos, luzhou-ciudad del licor, anshun-ciudad natal de cascada y xiangtan-ciudad natal de celebridades.

el primer lote de autobuses escolares de energía limpia

en 2012, el primer lote de 80 autobuses escolares de king long propulsados por GNL se puso en servicio en la ciudad de zhongshan, provincia de guangdong. fue la primera vez que se aplicó GNL en autobuses escolares en china. estos autobuses escolares se caracterizan por la seguridad, la conservación de la energía y la inteligencia, que han sido bien recibidos por los usuarios locales.

Servicio “libre de contaminación y sin defectos” para megaeventos

en 2015, 35 autobuses EV de king long sirvieron en los primeros juegos nacionales juveniles, que fue la primera vez que los autobuses de nueva energía sirvieron tales juegos en china. además, los autobuses king long EV también sirvieron a china EV 100, maratón de xiamen y otros eventos para organizar eventos libres de contaminación.

se renueva el récord del pedido más grande

king long continúa acelerando su ritmo de expansión del mercado de autobuses de nueva energía y ahorro de energía y optimiza sus productos y servicios. a medida que esto sucede, cada vez más ciudades eligen king long para atender su transporte público urbano. en 2011 , el grupo de autobuses de wuhan compró 200 autobuses eléctricos híbridos XMQ6127GHEV4. en 2013, la empresa de autobuses yancheng compró 102 autobuses de nueva energía de king long y nuevamente adquirió 160 autobuses eléctricos híbridos enchufables king long en 2014. en 2015, king long obtuvo el pedido de 200 autobuses eléctricos híbridos enchufables XMQ6106 de shaoxing. el año pasado, el crecimiento anual de las ventas de autobuses king long new energy superó el 500 %,, lo que fue muy por encima del ritmo de crecimiento general de los automóviles de nuevas energías.

no más "autobuses eléctricos híbridos enchufables no auténticos"

en 2015, King desarrolló durante mucho tiempo el bus de alimentación híbrido enchufable ISG,, por lo que los días de usar energía híbrida pseudoenchufable se han ido. por lo tanto, este es el primer bus de alimentación híbrido enchufable verdadero que está en línea con la programación de autobuses y el estado de operación. Los autobuses de nueva energía pueden recibir una operación eficiente e inteligente como lo facilita la plataforma de servicio de nube inteligente king long, el nuevo sistema de gestión de energía eco-chip y otras tecnologías independientes.

el sistema de control autónomo debuta en el extranjero

en mayo de 2015, king long lanzó un nuevo sistema de gestión de energía, llamado eco-chip, una solución integral para nuevas energías. en septiembre de 2015, king long lanzó eco-chip plug- en el sistema paralelo en serie en bélgica . fue la primera vez que la marca china de autobuses y autocares exhibió su estrategia de integración de vehículos de nueva energía investigada de forma independiente en un país extranjero .

llevar adelante la tecnología icónica en una nueva era

una nueva generación de plataforma de autobuses urbanos de king long lleva la misión y la responsabilidad de actuar como la luz que cambia las ciudades. en junio de este año, minibuses de nueva energía XMQ6850, el primer lote de vehículos de luces urbanas, se entregaron en el distrito de potou, ciudad de zhanjiang, guangdong. en la plataforma de autobuses urbanos de nueva generación, nuevos autobuses se han embarcado en el viaje para hacer de nuestra ciudad un mejor lugar para vivir. en agosto , La solución de transporte verde de nueva energía de king long comenzó a implementarse en shandong. antes de este movimiento, qingdao zhenqing bus group ya había comprado 100 autobuses eléctricos híbridos enchufables de king long, al servicio de la movilidad en el oeste costa nueva área, qingdao. las luces de la ciudad son imposibles sin los años de investigación y esfuerzos de desarrollo de King Long y la experiencia de investigar y desarrollar nuevos vehículos de energía. en un futuro previsible, esta nueva plataforma de autobuses impulsará aún más impulsar la innovación de king long. esto no solo impulsará la el progreso de los productos de autobuses urbanos y la actualización tecnológica,, pero también lideran el desarrollo de toda la industria para avanzar en la nueva tecnología energética de China.