aprovechando el ahora, persiguiendo el futuro ——king long llega a la exposición de autobuses y camiones de beijing 2017 con vehículos de nueva energía de gran éxito

en la expo de autobuses y camiones de beijing 2017 del 24 al 26 de mayo, king long presentó sus dos nuevos productos de energía XMQ6127BY y xmq6850g.

como actor líder y pionero en I+D de vehículos de nueva energía,, king long nos muestra en la exposición dos productos que cubren los mercados clave de vehículos de nueva energía: el mercado de vehículos de pasajeros de carretera de nueva energía y de autobuses urbanos de nueva energía que son obligado a impulsar el crecimiento futuro del vehículo de nueva energía. king long, nuevamente con su poderosa productividad, lidera la industria en desarrollo y llama la atención de toda la industria.

longweiII Pure Electric XMQ6127BY ocupa la siguiente posición clave en la industria de autobuses de nueva energía

con diez años de arduos esfuerzos,, la serie de productos longwei II ha llamado mucho la atención y se ha convertido en un punto de moda dentro de la industria desde su lanzamiento. XMQ6127BY, como miembro de la familia longwei II, brilla como una estrella deslumbrante en la exposición.

se encuentra en el apogeo de la fabricación y la innovación de China y cuenta con el respaldo de la tecnología de nueva energía, longwei II con tecnología de autobuses de gama alta comparable en el mundo, no tiene paralelo en la industria. el modelo XMQ6127BY puede ser aclamado como una obra maestra del vehículo eléctrico puro . indudablemente, los vehículos de pasajeros de carretera tradicionales de nueva energía se desarrollan sobre la base de los tradicionales a bajo costo y están diseñados para subsidiarias y para cumplir con ciertos requisitos de política. modelo XMQ6127BY, sin embargo, cambia el patrón , porque su diseño se basa en la nueva ecología de los vehículos eléctricos puros,, lo que hace que funcione bien,, sea seguro y cómodo y cumpla con los requisitos en el funcionamiento real. basado en la plataforma base longwei II, mucho se ha realizado en estructura, peso ligero, diseño eléctrico y control inteligente y otros sistemas, que da solución a dificultades y cuellos de botella técnicos en la operación real de vehículos de nueva energía, haciendo de este modelo el más tecnológico uno completamente avanzado en el mercado actual. el modelo utiliza un sistema de energía especialmente diseñado para vehículos eléctricos puros y está equipado con motores eléctricos dobles más caja de cambios. la potencia nominal para las máquinas eléctricas duales es de 160kw, y la potencia máxima es de 260kw , capaz de una marcha constante a una velocidad de 100 km/h. con el apoyo adecuado de la caja de cambios, es capaz de subir una pendiente del 21 %, mientras que otros productos de la industria solo son capaces de eso de alrededor del 15%. además, el sistema de máquina eléctrica dual más caja de cambios reduce el consumo de energía en alrededor del 5%. en cuanto a seguridad, cumple todos los requisitos en condiciones tecnicas de seguridad para bus electrico, ji/t 325-2013 y condiciones técnicas de seguridad para autobuses comerciales JT/T 1094-2016.

el longwei II XMQ6127BY eléctrico puro que se muestra en la exposición en beijing no solo muestra el gran poder de king long para la investigación y el desarrollo de nuevas energías,, sino que también indica la previsión de la empresa. en 2015, normas para la clasificación y clasificación de vehículos comerciales para el transporte de pasajeros fue aprobado y emitido, marcando el avance de las dificultades políticas para que los vehículos de nueva energía ingresen al mercado de transporte de pasajeros por carretera, indicando su valor de esperar. como lo predijo y analizó she zhenqing, vicesecretario general de carreteras de china y la rama de autobuses de la sociedad de transporte, casi todos los vehículos y autobuses de nuevas energías todavía están en su vida útil. el objetivo de la primera etapa de introducir 500 mil vehículos de nuevas energías se ha alcanzado, haciendo que el transporte público pierda su valor estratégico como una brecha, con el recorte rápido del subsidio de la política nacional para los autobuses urbanos de nueva energía. en ese contexto, los vehículos de pasajeros de autopistas de nueva energía pueden, después de que los autobuses urbanos de este tipo, se conviertan en los próximos conductores fuerza para el mercado. este es el momento adecuado para longwei II XMQ6127BY, un producto insignia diseñado para el futuro mercado, que se introducirá en el mercado. se puede decir que king long está a punto de apuntar el valor estratégico de new ener vehículo eléctrico al mercado de vehículos de pasajeros de carretera.

El autobús urbano eléctrico puro XMQ6850G se presenta para hacer frente a la nueva competencia de autobuses urbanos de nueva energía

Con la caída de las políticas de subsidios y el ajuste de las políticas en los últimos años,, la competencia impulsada por los subsidios en el mercado de los autobuses urbanos de nueva energía se ha convertido en una reñida lucha contra la tecnología., lo que se suma a la reducción de los subsidios es la promoción de los requisitos técnicos. para autobuses de nueva energía,, incluidos los cambios en las políticas relacionadas con el peso ligero, vehículos terminados y los requisitos de optimización y soporte del sistema de energía, gestión y protección del sistema de baterías y otras tecnologías críticas. Se establecerá un umbral de acceso a la tecnología más estricto una nueva norma en desarrollo.

king long está bien preparado para los cambios de la competencia en el mercado de autobuses urbanos de nueva energía. la nueva generación de autobuses de nueva energía “la luz de la ciudad” lanzada en 2016, como autobús urbano producido con los nuevos estándares de king long, tiene algunas mejoras e innovaciones en la forma, decoración interior y sistema de control para nueva energía, mientras mantiene las ventajas de la última generación de productos de autobuses urbanos.

Se sabe que el autobús eléctrico puro "light of city" XMQ6850G ha sido incluido en el segundo catálogo de vehículos de nueva energía recomendados como un nuevo primer producto desarrollado por King Long de acuerdo con la última tendencia del mercado de autobuses urbanos de nueva energía. se actualiza y optimiza aún más en la distribución de la batería y la estructura completa del vehículo. se informa que el modelo está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes de alta potencia y alto efecto, que tiene una eficiencia de hasta el 96 % y produce poco ruido . además, la distribución de la batería está optimizada para que las baterías puedan funcionar durante más tiempo y el área de pasajeros puede ampliarse para que sea más cómodo viajar. las baterías pueden recargarse rápidamente, cargarse por completo en 15 minutos, que cumple por completo con los requisitos para el transporte de autobuses urbanos de carga pesada. además, el autobús urbano eléctrico puro de estructura optimizada XMQ6850G, cuya resistencia del bastidor análisis CAE, análisis de estabilidad dinámica y protección poscolisión ción todos adoptan diseños simulados y optimizados, es más seguro en la operación.

con los productos de la serie longwei II lanzados uno tras otro, king long demuestra una buena imagen de la fabricación de autobuses chinos en el mundo, reduciendo la brecha entre los autobuses de calidad líder en el mundo y los nuestros, acelerando el ritmo de los autobuses chinos para ingresar al mercado internacional. alentado por la ambición de alcanzar la cima de la fabricación de autobuses de alta gama, King Long impulsará el mercado de autobuses de nueva energía con su modo de desarrollo modularizado, orientado a la plataforma y en general gestionado digitalmente, para liderar la tendencia industrial de I + D de productos de nueva energía y mejorar enormemente la fuerza técnica y la calidad de los productos de nueva energía . esto es lo que espera la industria .