en la mañana del 10 de mayo, se inauguró grandiosamente en shanghai la primera exposición de la marca indígena china y, al mismo tiempo, se lanzó el logotipo de la marca china. la construcción y estrategia de la marca china dio a conocer un nuevo curso sobre la segunda “marca china día”. desde la perspectiva del significado social, la marca representa la esencia económica y el valor de un país. en la etapa actual, la construcción de la marca es de gran importancia en el desarrollo económico de China. la celebración de esta exposición de marcas propias demostró la resolución y el movimiento de china para construir una nación de marca poderosa. en el campo automotriz, como representante de las marcas de autobuses propias de china, King se dio cuenta durante mucho tiempo de la transformación de nada a algo y de la excelencia a la brillantez a través de la construcción de la marca durante 30 años y se convirtió en una marca china de renombre tanto en el país como en el extranjero. en la era actual en la que China se está convirtiendo en una poderosa nación fabricante de autobuses, king long está explorando de manera proactiva el transformar ión hacia la "fabricación inteligente" para impulsar la realización de una poderosa nación fabricante de autobuses para China.
apegarse a la misión original
emprender la bandera de la marca nacional de automóviles de china
Al comienzo de la fundación, en qué época la empresa conjunta era una tendencia popular en la industria , King actuó durante mucho tiempo en contra de la tendencia , iniciada desde la situación nacional de China , inició con determinación el curso de innovación independiente , y estaba decidido a construir una marca nacional de autobuses. después de la fundación en 1988, con el lanzamiento de una serie de productos diseñados y desarrollados de forma independiente en función de la situación nacional de China y la aplicación de múltiples tecnologías líderes e innovadoras de China en los productos, King Long abrió rápidamente el mercado y creó numerosos milagros en la industria de autobuses de China.
una serie de productos diseñados y desarrollados de forma independiente en función de la situación nacional de china lidera el rápido crecimiento de king long.
de 1997 a 2001, king long mantuvo continuamente el crecimiento del 100 % del volumen de producción, aceleró la toma de participación en el mercado de autobuses, y ocupó el primer lugar en el ranking de ventas durante 3 años consecutivos. en 2000 , los 10,000th king long bus se fabricó. en 2001, king long se convirtió en la primera marca de autobuses nacionales sirviendo en grandes lotes a las grandes convenciones internacionales, incluyendo NPC y CPPCC. después, king long participó en eventos importantes para varias veces como la identidad del autobús "invitado del estado" y ganó la reputación de "autobús nacional" con una garantía excepcional, convirtiéndose en una marca de autobuses china muy favorecida por los chinos.
progreso innovador
forjando ventajas de marca con tecnologías centrales y calidad
A través del desarrollo de 30 años,, King Long siempre insistió en forjar la competitividad central de la marca independiente con innovaciones tecnológicas y adhesión a la calidad y se desarrolló desde una pequeña planta hasta convertirse en un fabricante de autobuses de renombre mundial..
mirando hacia atrás a la historia de innovación de 30 años, king long creó numerosos primeros registros en china para impulsar notablemente la promoción de la capacidad de fabricación de autobuses en china. a lo largo de 30 años, king long poseía aproximadamente 300 tecnologías patentadas en términos de la nueva I + D y aplicación de tecnología y realmente se convirtió en un fabricante de autobuses de China con tecnologías centrales de vehículos completos y derechos de propiedad intelectual propios . sobre la base de innovaciones tecnológicas , king desarrolló durante mucho tiempo una serie de productos orientados a la demanda del mercado para liderar la tendencia de desarrollo de productos de autobuses. lanzados en 2017, el producto de obra maestra “longwin” fue popular en los mercados nacionales y extranjeros durante 10 años, con un volumen de ventas superior a 10,000 vehículos, convirtiéndose en un Producto clásico en la industria de autobuses de China. en 2017, a través de una acumulación de 10 años, Longwin II fue lanzado ceremoniosamente para impulsar una vez más la fabricación de autobuses de alta gama en China.
El “autobús nacional” sirve a la APN y la CCPPCh para manifestar el comportamiento de la marca nacional
mientras tomaba las tecnologías innovadoras como competitividad central ,, la gente de king long forjó la evaluación comparativa de "calidad hecha en china" con la artesanía: king long sirvió a NPC y CPPCC continuamente durante 18 años y mantuvo un récord de desplazamientos de "cero mal funcionamiento"; el autobús clásico XMQ6115 creó un récord de más de 2,400,000 km sin revisiones; King Long Buses ganó la evaluación con alta calidad y servicios destacados tanto en regiones frías y nevadas como en regiones desérticas cálidas. Las leyendas fueron respaldadas por la larga búsqueda de King hacia los procesos de fabricación líderes y los estrictos criterios de inspección. mientras tanto, King heredó durante mucho tiempo el espíritu artesanal para prestar toda su fuerza a cada detalle y forjar “calidad hecha en China" con la mejor artesanía.
ir al extranjero
forjando una marca de autobús china dorada
King Long también tomó la iniciativa de ir al extranjero y competir con las principales marcas en el mercado internacional y continuamente produjo productos hechos en China de alta calidad para promover el valor y la influencia de las marcas de autobuses de China.
en 2001, king long exportó los autobuses insignia en lote a irak, simbolizando el verdadero comienzo de la exportación de autobuses de lujo de marcas nacionales. en 2003, king long exportó los autobuses públicos en lote a malta, convirtiéndose en el primer fabricante de autobuses de China que exporta autobuses al lugar de nacimiento de la industria de autobuses. mientras avanza hacia el mercado europeo, exhibido en las dos exhibiciones de autobuses mundiales más importantes mencionadas anteriormente durante muchas veces . de la competencia y la acumulación en los mercados desarrollados , King absorbió durante mucho tiempo las tecnologías y conceptos de fabricación de autobuses avanzados del mundo para inyectar energía en la industria de autobuses de China .
ir al extranjero e inyectar genes de poder en la industria de autobuses de China
A lo largo de 18 años de exploración en el mundo , King Long ha exportado más de 80 , 000 autobuses a más de 130 países y regiones en todo el mundo para brindar valiosas experiencias a la industria nacional para competir contra las marcas mundiales y se ha convertido en el autobús de China la marca de mayor escala de exportación y el diseño más extenso. en tailandia y rusia, los autobuses king long acompañan a numerosos turistas para visitar hermosos paisajes. en arabia saudita, los autobuses king long de estilo chino se han fusionado profundamente en la creencia de viajar de la gente local. en egipto, los autobuses king long viajan incesantemente como socios comerciales de egipto. en bolivia y costa rica en sudamérica, los autobuses king long mejoran notablemente la calidad de viaje para gente local... desde autobuses públicos y autobuses turísticos hasta autobuses escolares, King Long ofrece las soluciones de viaje para que la gente más sociable de cada ciudad se fusione con el transporte público global con excelentes productos y servicios .
tecnologías inteligentes
iniciando un nuevo curso de marca futura
en la industria 4.0 años, el hecho en China se está transformando hacia el “hecho en China de manera inteligente” para impulsar la integración profunda de Internet, macrodatos, inteligencia artificial , y una economía sustancial. en segundo plano, King aprovechó durante mucho tiempo la importante oportunidad de la nueva ronda de revolución tecnológica e industrial para explorar de manera proactiva la transformación de "hecho en China de manera inteligente" con innovaciones tecnológicas como poder esencial y valor.
en 2012, king long tomó la iniciativa para lanzar la “plataforma de redes de bus king long” líder en la industria. después, king long tomó continuamente la iniciativa para experimentar y actuar en el curso de la “industria de fabricación de redes”, con el desempeño de la integración de la informacionalización-industrialización ganó reconocimiento a nivel estatal. además, king long también mejoró los pasos de "conexión en red" y se asoció con el gigante nacional de internet baidu para desarrollar conjuntamente un vehículo comercial de conducción autónoma. apolong, El primer autobús de conducción autónoma L4 de China desarrollado conjuntamente por dos partes, estableció continuamente nuevos hitos para los autobuses "hechos de forma inteligente en China" e impulsó la brillante transformación de la industria de fabricación de autobuses de China hacia "hechos de forma inteligente en China" con avanzada tecnología de conducción autónoma y potente capacidad de fabricación.
iniciar una nueva era de "fabricación inteligente en China" para la industria de autobuses de China y demostrar la fuerza de liderazgo de las marcas nacionales
la nueva energía será la dirección principal de desarrollo de vehículos. con casi 20 años de investigación y desarrollo de vehículos de nueva energía y acumulación de aplicaciones, king long trae el concepto ecológico y respetuoso con el medio ambiente a todos los segmentos del mercado para crear más cielo azul para las ciudades .
después del primer año de desarrollo y crecimiento de la marca,, las marcas chinas ahora enfrentan grandes oportunidades para abrazar una era dorada de desarrollo. bajo la oportunidad histórica en la que la construcción de la marca se eleva a la estrategia nacional, rey por mucho tiempo mantendrá en alto la bandera de la innovación independiente y avanzará con grandes pasos para impulsar la actualización integral de la industria de fabricación de autobuses de China y forjar el poderoso sueño nacional de las marcas de autobuses de China.