King Long mini van domina en los mercados de Bolivia y Egipto

a finales de mayo, king long ha exportado un total de 3,914 vehículos este año con un valor total de RMB 920 millones, un aumento del 36 % año tras año. detrás de este gran desempeño está el apoyo de los fuertes mercados extranjeros de king long. los mercados de bolivia y egipto han contribuido con la mayor participación a las ventas de mini van. king long ha sido el mayor exportador de mini van en ambos países durante muchos años .

todo es oportuno en bolivia

en bolivia varios mercados, se pueden ver vehículos kingwin viajando entre callejones. en el aeropuerto internacional de la paz, el aeropuerto más alto del mundo,

a finales de mayo, king long ha exportado un total de 3,914 vehículos este año con un valor total de RMB 920 millones, un aumento del 36 % año tras año. detrás de este gran desempeño está el apoyo de los fuertes mercados extranjeros de king long. los mercados de bolivia y egipto han contribuido con la mayor participación a las ventas de mini van. king long ha sido el mayor exportador de mini van en ambos países durante muchos años .

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a finales de mayo, king long ha exportado un total de 3,914 vehículos este año con un valor total de RMB 920 millones, un aumento del 36 % año tras año. detrás de este gran desempeño está el apoyo de los fuertes mercados extranjeros de king long. los mercados de bolivia y egipto han contribuido con la mayor participación a las ventas de mini van. king long ha sido el mayor exportador de mini van en ambos países durante muchos años .

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en bolivia se pueden ver varios mercados,vehículos kingwin viajando entre callejones. en el aeropuerto internacional de la paz, el aeropuerto más alto del mundo, kingwin están recogiendo pasajeros. incluso en la carretera norte yungas, el el llamado camino de la muerte, se pueden ver vehículos kingwin viajando uno tras otro.

"desde que comenzamos nuestra asociación con bolivia en 2012,, la cantidad de pedidos está alcanzando un nuevo récord cada año. se estima que para fines de este año, habrá alrededor de 20, 000 vehículos kingwin propiedad de bolivianos. la mayoría de los vehículos que Bolivia importa son de segunda mano y king long es el vendedor número. 1 de vehículos nuevos en este país." he wei, king long[2 gerente regional en las américas le dijo al periodista.

Los vehículos kingwin se envían de noche y luego se envían a bolivia.

la principal razón por la cual los vehículos kingwin pueden dominar el mercado de bolivia es que son altamente rentables. kingwin's los usuarios finales en bolivia son predominantemente individuos y sus principales preocupaciones cuando se trata de comprar un vehículo es su precio, calidad y valor práctico. kingwin es exactamente una combinación de precio más bajo, alta calidad y alto valor práctico. como producto destacado de king long, kingwin ha empleado una tecnología bastante madura y ha tenido alta calidad así como una cadena industrial completa. se han desarrollado vehículos para uso especial para diferentes segmentos de mercado. en bolivia donde hay muchas calles angostas y colinas empinadas, el vehículo kingwin de techo medio, con su tamaño adecuado, precio más bajo y motor potente, es el más popular porque es adecuado tanto para el uso familiar como para el transporte de pasajeros. la condición geográfica de bolivia y su gente son exactamente las que hacen que kingwin sea un éxito allí.

“además, estamos agradecidos por esta gran época que está llena de oportunidades. en la actualidad, bolivia está pasando por esta transición de vehículos reemplazando. los vehículos importados de segunda mano que se usaban para la corriente principal pero ahora están siendo obsoletos por preocupaciones de protección del medio ambiente y el gobierno boliviano está alentando a los ciudadanos a comprar autos nuevos importados. "este es el momento perfecto para nosotros", dijo el señor. él.

egipto: ajuste a las condiciones locales y cooperación beneficiosa para todos

En esta marcha llegaron buenas noticias de que Egipto hizo un pedido de 1,280 vehículos CKD,, que es el mayor pedido desde que se inició el proyecto CKD de King Long en 2013. hasta ahora,, un total de alrededor de 27 , 000 autobuses King Long Light son propiedad de egipcios .

“una ventaja para su carrera” es la filosofía empresarial de la división mini van de king long y también es lo que king long es en el mercado de egipto. de hecho, debido a la falta de un sistema de transporte público, king las mini furgonetas de long han sido el vehículo principal para el tráfico de pasajeros en egipto . los egipcios se han acostumbrado a viajar entre las calles con estas mini furgonetas . para los jóvenes egipcios , el vehículo de king long también es una buena herramienta para hacer una fortuna . al convertirse en conductores, ganan incluso más dinero que los trabajadores de cuello blanco y de fábrica porque hay un flujo de pasajeros estable. King Long se ha convertido en una marca preferida por los egipcios.

King entró hace mucho tiempo en el mercado de Egipto en 2009 y el primer pedido que recibió fue de solo 100 vehículos, pero ahora se piden miles cada año, lo que la convierte en la marca número uno de minivans. para ser más eficaz y hacer frente mejor a la importación de Egipto. política, king long tomó la iniciativa al iniciar el proyecto mini van CKD mientras continuaba su exportación de vehículos completos. desde que logró la producción en masa en 2013, king long ha exportado más de 6,200 CKD kingwin vehículos.

xie weiguo,, el director de marketing en el extranjero de king long dijo, “la clave de la estrategia de marketing en el extranjero de king long es centrarse tanto en la calidad como en la demanda de los clientes., por lo que siempre le hemos dado gran importancia al diseño y la fabricación del producto, y fabricamos nuestros productos con una artesanía exquisita para mejorar la calidad de nuestros vehículos. también hemos mejorado nuestra forma de financiación, el servicio posventa, así como la red de distribución para satisfacer las diversas necesidades de los clientes y aprovechar un mercado extranjero más grande."

se pueden ver vehículos viajando entre callejones. en el aeropuerto internacional de la paz, el aeropuerto más alto del mundo,kingwin están recogiendo pasajeros. incluso en la carretera norte yungas, la llamada carretera de la muerte, Se pueden ver vehículos kingwin viajando uno tras otro.

"desde que comenzamos nuestra asociación con bolivia en 2012,, la cantidad de pedidos está alcanzando un nuevo récord cada año. se estima que para fines de este año, habrá alrededor de 20, 000 vehículos kingwin propiedad de bolivianos. la mayoría de los vehículos que Bolivia importa son de segunda mano y king long es el vendedor número. 1 de vehículos nuevos en este país." he wei, king long[2 gerente regional en las américas le dijo al periodista.

Los vehículos kingwin se envían de noche y luego se envían a bolivia.

la principal razón por la cual los vehículos kingwin pueden dominar el mercado de bolivia es que son altamente rentables. kingwin's los usuarios finales en bolivia son predominantemente individuos y sus principales preocupaciones cuando se trata de comprar un vehículo es su precio, calidad y valor práctico. kingwin es exactamente una combinación de precio más bajo, alta calidad y alto valor práctico. como producto destacado de king long, kingwin ha empleado una tecnología bastante madura y ha tenido alta calidad así como una cadena industrial completa. se han desarrollado vehículos para uso especial para diferentes segmentos de mercado. en bolivia donde hay muchas calles angostas y colinas empinadas, el vehículo kingwin de techo medio, con su tamaño adecuado, precio más bajo y motor potente, es el más popular porque es adecuado tanto para el uso familiar como para el transporte de pasajeros. la condición geográfica de bolivia y su gente son exactamente las que hacen que kingwin sea un éxito allí.

“además, estamos agradecidos por esta gran época que está llena de oportunidades. en la actualidad, bolivia está pasando por esta transición de vehículos reemplazando. los vehículos importados de segunda mano que se usaban para la corriente principal pero ahora están siendo obsoletos por preocupaciones de protección del medio ambiente y el gobierno boliviano está alentando a los ciudadanos a comprar autos nuevos importados. "este es el momento perfecto para nosotros", dijo el señor. él.

egipto: ajuste a las condiciones locales y cooperación beneficiosa para todos

En esta marcha llegaron buenas noticias de que Egipto hizo un pedido de 1,280 vehículos CKD,, que es el mayor pedido desde que se inició el proyecto CKD de King Long en 2013. hasta ahora,, un total de alrededor de 27 , 000 autobuses King Long Light son propiedad de egipcios .

“una ventaja para su carrera” es la filosofía empresarial de la división mini van de king long y también es lo que king long es en el mercado de egipto. de hecho, debido a la falta de un sistema de transporte público, king las mini furgonetas de long han sido el vehículo principal para el tráfico de pasajeros en egipto . los egipcios se han acostumbrado a viajar entre las calles con estas mini furgonetas . para los jóvenes egipcios , el vehículo de king long también es una buena herramienta para hacer una fortuna . al convertirse en conductores, ganan incluso más dinero que los trabajadores de cuello blanco y de fábrica porque hay un flujo de pasajeros estable. King Long se ha convertido en una marca preferida por los egipcios.

King entró hace mucho tiempo en el mercado de Egipto en 2009 y el primer pedido que recibió fue de solo 100 vehículos, pero ahora se piden miles cada año, lo que la convierte en la marca número uno de minivans. para ser más eficaz y hacer frente mejor a la importación de Egipto. política, king long tomó la iniciativa al iniciar el proyecto mini van CKD mientras continuaba su exportación de vehículos completos. desde que logró la producción en masa en 2013, king long ha exportado más de 6,200 CKD kingwin vehículos.

xie weiguo,, el director de marketing en el extranjero de king long dijo, “la clave de la estrategia de marketing en el extranjero de king long es centrarse tanto en la calidad como en la demanda de los clientes., por lo que siempre le hemos dado gran importancia al diseño y la fabricación del producto, y fabricamos nuestros productos con una artesanía exquisita para mejorar la calidad de nuestros vehículos. también hemos mejorado nuestra forma de financiación, el servicio posventa, así como la red de distribución para satisfacer las diversas necesidades de los clientes y aprovechar un mercado extranjero más grande."

están recogiendo pasajeros. incluso en la carretera norte yungas, la llamada carretera de la muerte, se pueden ver vehículos kingwin viajando uno tras otro.

"desde que comenzamos nuestra asociación con bolivia en 2012,, la cantidad de pedidos está alcanzando un nuevo récord cada año. se estima que para fines de este año, habrá alrededor de 20, 000 vehículos kingwin propiedad de bolivianos. la mayoría de los vehículos que Bolivia importa son de segunda mano y king long es el vendedor número. 1 de vehículos nuevos en este país." he wei, king long[2 gerente regional en las américas le dijo al periodista.

Los vehículos kingwin se envían de noche y luego se envían a bolivia.

la principal razón por la cual los vehículos kingwin pueden dominar el mercado de bolivia es que son altamente rentables. kingwin's los usuarios finales en bolivia son predominantemente individuos y sus principales preocupaciones cuando se trata de comprar un vehículo es su precio, calidad y valor práctico. kingwin es exactamente una combinación de precio más bajo, alta calidad y alto valor práctico. como producto destacado de king long, kingwin ha empleado una tecnología bastante madura y ha tenido alta calidad así como una cadena industrial completa. se han desarrollado vehículos para uso especial para diferentes segmentos de mercado. en bolivia donde hay muchas calles angostas y colinas empinadas, el vehículo kingwin de techo medio, con su tamaño adecuado, precio más bajo y motor potente, es el más popular porque es adecuado tanto para el uso familiar como para el transporte de pasajeros. la condición geográfica de bolivia y su gente son exactamente las que hacen que kingwin sea un éxito allí.

“además, estamos agradecidos por esta gran época que está llena de oportunidades. en la actualidad, bolivia está pasando por esta transición de vehículos reemplazando. los vehículos importados de segunda mano que se usaban para la corriente principal pero ahora están siendo obsoletos por preocupaciones de protección del medio ambiente y el gobierno boliviano está alentando a los ciudadanos a comprar autos nuevos importados. "este es el momento perfecto para nosotros", dijo el señor. él.

egipto: ajuste a las condiciones locales y cooperación beneficiosa para todos

En esta marcha llegaron buenas noticias de que Egipto hizo un pedido de 1,280 vehículos CKD,, que es el mayor pedido desde que se inició el proyecto CKD de King Long en 2013. hasta ahora,, un total de alrededor de 27 , 000 autobuses King Long Light son propiedad de egipcios .

“una ventaja para su carrera” es la filosofía empresarial de la división mini van de king long y también es lo que king long es en el mercado de egipto. de hecho, debido a la falta de un sistema de transporte público, king las mini furgonetas de long han sido el vehículo principal para el tráfico de pasajeros en egipto . los egipcios se han acostumbrado a viajar entre las calles con estas mini furgonetas . para los jóvenes egipcios , el vehículo de king long también es una buena herramienta para hacer una fortuna . al convertirse en conductores, ganan incluso más dinero que los trabajadores de cuello blanco y de fábrica porque hay un flujo de pasajeros estable. King Long se ha convertido en una marca preferida por los egipcios.

King entró hace mucho tiempo en el mercado de Egipto en 2009 y el primer pedido que recibió fue de solo 100 vehículos, pero ahora se piden miles cada año, lo que la convierte en la marca número uno de minivans. para ser más eficaz y hacer frente mejor a la importación de Egipto. política, king long tomó la iniciativa al iniciar el proyecto mini van CKD mientras continuaba su exportación de vehículos completos. desde que logró la producción en masa en 2013, king long ha exportado más de 6,200 CKD kingwin vehículos.

xie weiguo,, el director de marketing en el extranjero de king long dijo, “la clave de la estrategia de marketing en el extranjero de king long es centrarse tanto en la calidad como en la demanda de los clientes., por lo que siempre le hemos dado gran importancia al diseño y la fabricación del producto, y fabricamos nuestros productos con una artesanía exquisita para mejorar la calidad de nuestros vehículos. también hemos mejorado nuestra forma de financiación, el servicio posventa, así como la red de distribución para satisfacer las diversas necesidades de los clientes y aprovechar un mercado extranjero más grande."