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king long promociona su nuevo modelo de autobús mediano

Jun 28 , 2022

después de casi un año y medio de esfuerzo de king long,, el XMQ6901Y hizo su debut en la exhibición de autobuses y camiones de beijing 2014 el 14 de mayo., no solo estableció el punto de referencia de investigación y desarrollo para toda la industria con su rendimiento sobresaliente, pero también encarnaba las altas expectativas de King Long sobre la transformación y mejora industrial.

el cambio con respecto a la I+D avanzada ha quedado bien demostrado en la prueba del coche de muestra. en primer lugar, el parámetro objetivo se ha establecido antes del diseño. por lo tanto, en el proceso de aplicación técnica, el equilibrio entre cada parte se ha logrado para garantizar un rendimiento general mejorado. además, un motor hecho en casa, un motor importado, un motor de gasolina y dos puentes traseros de relación de velocidad pueden satisfacer varios requisitos de potencia con una estructura aerodinámica. por lo tanto, se ha logrado una gran potencia, que está muy por encima del nivel industrial medio, con un bajo consumo de aceite. el tiempo de aceleración de 0-90 km/h fue de 39 s, muy por delante de la media nivel industrial. en términos de estabilidad de conducción, adopta el puente suspendido de king long, que es inventado y lleva el nombre de yang guoku. la estructura aplica de manera innovadora el puente trasero L, combinando la estabilidad de Puente trasero C y disposición espacial del puente trasero B, con todas las asignaciones estándar de XMQ6901Y cámara de aire. con suavidad operativa mejorada y estabilidad de conducción, que resuelve bien el problema de la inestabilidad del autobús de tamaño mediano durante la operación.


Los ingenieros que participaron en la prueba están profundamente impresionados por el rendimiento mejorado del chasis. cuando circulaba en la carretera lluviosa, cambiaba rápidamente de carril para evitar el peligro con frenadas y giros de emergencia, el rendimiento de arrastre del vehículo sorprendió a todos en- ingenieros del sitio porque en el pasado este tipo de situación seguramente conduciría a un vuelco. la sorpresa también fue compartida por otro conductor de autobús. en la prueba de rendimiento a gran altitud en la provincia de yunnan, lo primero que el conductor le dijo al ingenieros fue " el chasis debe haber sido reemplazado ya que hay una mejora obvia en la estabilidad de conducción .”

ahora, king long está realizando gradualmente su estrategia de transformación. algunos clientes han llegado a reconocer los estándares establecidos por XMQ6901Y y las órdenes de compra ya han llegado antes de su debut. por ejemplo, después de ver este modelo de autobús, un cliente de guangdong pidió inmediatamente quince autobuses, pero con la condición de que se fabricaran de acuerdo con la configuración dada . King Long no estuvo de acuerdo con el cliente y proporcionó otra solución al optimizar la configuración anterior para cambiar el plan original del cliente en lugar de abandonar el configuración previa. finalmente, la compra se realizó completamente de acuerdo a los arreglos de king long.

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