KINGLONG lanza dos nuevos modelos en Busworld Kortrijk 2011

<p>En Busworld Kortrijk 2011, KINGLONG se presenta oficialmente con el lanzamiento de dos nuevos modelos para el mercado europeo: XMQ6120AGD, un autobús urbano de tres puertas y piso bajo y XMQ6129Y, un autocar de lujo HD (High Deck) para viajes de larga distancia. </p><p><br /> KINGLONG tomó la iniciativa al ingresar al mercado de la UE en 2005 y actualmente 8 modelos han sido aprobados por la WVTA de la UE. </p><p><br /> Las ventas recientes revelan el impulso de KINGLONG en la expansión del mercado de la UE. En 2009, el número de autobuses y autocares exportados a la UE fue de 131 y en 2010 alcanza los 235. Se prevé que el volumen de exportación anual a la UE supere los 500, un aumento del 100 % en comparación con el mismo período del año pasado. </p><p><br /> El Sr. Samuel Zhu, vicepresidente de KINGLONG, dijo: " la cooperación con ARRIVA en 2011 fortalece la confianza de nuestra empresa en el mercado de la UE. Vale la pena esperar el desarrollo futuro de KINGLONG en la UE”.</p><p><br /> El Busworld Kortrijk bianual realiza su ceremonia de apertura en Bélgica el 20 de octubre de 2011 y esta es la cuarta vez que KINGLONG, un renombrado El fabricante chino de autobuses y autocares participa sucesivamente. KINGLONG son lanzamientos oficiales que lanzan dos nuevos modelos al mercado europeo: XMQ6120AGD, un autobús urbano de piso bajo de tres puertas y XMQ6129Y, un autocar de lujo HD (High Deck) para viajes de larga distancia. </p><p><br /> Como uno de los mayores fabricantes y exportadores de autobuses y autocares de China, KINGLONG tomó la delantera al ingresar al mercado de la UE en 2005 y actualmente cuenta con 8 modelos que cubren el transporte público, el turismo y el transporte de larga distancia han sido aprobados por la WVTA de la UE. Hoy, el lanzamiento de estos dos nuevos modelos manifiesta su voluntad de satisfacer las necesidades de los clientes de la UE y la determinación de acelerar su paso hacia el mercado de la UE.</p><p><br /> Deng Hongfei, director de KINGLONG, dijo: "Los últimos modelos lanzados, XMQ6120AGD y XMQ6129Y, se desarrollaron de acuerdo con la aprobación de tipo de vehículo completo europeo y se incluyeron todas las características para satisfacer la demanda del mercado. Estos dos modelos adoptaron tecnología de punta y respetuosa con el medio ambiente. materiales, por lo que han sido diseñados para proporcionar una mejor eficiencia operativa a los proveedores de servicios de transporte público y ofrecer una experiencia de conducción y conducción más cómoda a los conductores y pasajeros”.</p><p><br /> XMQ6120AGD tomó KINGLONG 18 meses para desarrollar, es un monocasco y un autobús urbano de piso bajo de tres puertas de doble hoja diseñado para atender a los principales mercados europeos de transporte público. Este tipo de autobús de Piso Bajo, con un aspecto sencillo y moderno, se adapta y mimetiza a la perfección con las ciudades europeas. El autobús está equipado con un motor Cummins Euro Ⅴ de 8,9 litros (ISL8.9E5280B), una cadena cinemática de baja emisión de carbono y respetuosa con el medio ambiente, sistema de transmisión automática VOITH que puede reducir la tensión intensificada del conductor, sistema de suspensión neumática ZF (con dos bolsas de aire en la parte delantera y cuatro en la parte trasera) y el sistema de ajuste de altura ECAS de WABCO que no solo brinda una experiencia de conducción cómoda, sino que también lo hace más conveniente para los ancianos y los niños al subir y bajar del autobús. La estructura monocasco puede mejorar efectivamente la intensidad del cuerpo, reduciendo el peso con un mejor consumo de combustible. Con el motor de torre lateral y el diseño de piso bajo, este autobús ofrece a los pasajeros un amplio espacio interior. El diseño de puerta de tres hojas dobles mejora considerablemente la velocidad de subida y bajada del autobús. Además, la combinación razonable del vidrio negro full-view, el paso de aire integrado de aleación de aluminio combinado con el pasamanos de acero inoxidable y la tela del asiento con estilo individual, crea una habitación interior cómoda y moderna.</p><p><img src="/uploadfile/news/16486026063691.jpg" border="0" /></p><p>XMQ6120AGD </p><p><br /> El XMQ6129Y, un producto actualizado del autocar de 12 metros XMQ6127, es el principal producto promovido por KINGLONG en los mercados de autocares turísticos y transporte de pasajeros de larga distancia en la UE. En comparación con XMQ6127, este modelo ha realizado mejoras en apariencia, diseño, equipamiento y tecnología; por lo tanto, la ventaja competitiva general se ha mejorado considerablemente. La XMQ6129Y, con una carrocería de 12,2 metros de largo y un máximo de 55 asientos, está equipada con un motor Cummins ISM11E5 440 que cumple con el estándar de emisiones Euro V, sistema de transmisión manual o automática ZF que garantiza un rendimiento excelente, estructura de suspensión independiente ZF, ajuste de altura WABCO ECAS sistema, sistema de bus VDO CAN y EBS (sistema de freno controlado electrónicamente). En conjunto, conducir este vehículo en particular se ha vuelto más seguro y cómodo. Mientras tanto, Adopta muchas tecnologías de desarrollo propio de KINGLONG, como la tecnología de diseño optimizado de los accesorios del motor, la tecnología de reducción de peso y la tecnología de combinación optimizada del tren de fuerza, por lo que este tipo de autocar es excelente para ahorrar combustible, reducir el ruido y proteger el medio ambiente. Muchos dispositivos armonizados, como el sistema de entretenimiento audiovisual avanzado, el dispensador de agua y la máquina de café integrados, el frigorífico y la cama para dormir para el conductor, pueden garantizar que tanto el conductor como los pasajeros disfruten de una experiencia de conducción y conducción cómoda. El diseño de moda, especialmente la apariencia en forma de "K" que complementa el LOGOTIPO de KINGLONG, hace que este autocar sea más particular y exclusivo.</p><p><img src="/uploadfile/news/16486026071645.jpg" border=" 0" /></p><p>XMQ6129Y </p>< y está diseñado principalmente para los mercados de turismo y transporte de pasajeros de larga distancia en la UE".</p><p><br /> Como líder de los autobuses y autocares chinos en el mercado extranjero, KINGLONG ha demostrado su valía en la aceleración de su ritmo de expansión del mercado internacional en los últimos años. Hasta ahora, los productos de KINGLONG han cubierto Asia, África, Australia, Europa y América del Sur y, en total, han suministrado más de 200 000 autobuses y autocares a más de 8000 proveedores de servicios de transporte en más de 80 países y regiones de todo el mundo, por lo que KINGLONG se ha convertido en uno de los mayores marca de autobuses y autocares en el mercado mundial. En 2010, KINGLONG vendió 23.561 unidades, entre las cuales 6.600 para exportación; de enero a septiembre de 2011, el volumen exportado fue de 5.510, un incremento del 20% respecto al mismo periodo del año anterior.</p><p>< img src="/uploadfile/news/16486026081822.jpg" border="0" /></p><p>XMQ6120C </p><p><br /> Aunque la UE no es el mercado internacional más grande para KINGLONG , en opinión de Samuel Zhu, es una estrategia importante para expandir constantemente el mercado de la UE. Hay dos razones para apoyar su opinión: primero, la UE, el área más desarrollada para la industria global de autobuses y autocares y sus accesorios, que aplica el estándar más estricto, uniéndose así a la competencia con las marcas de la UE y ofreciendo el servicio diseñado para la UE. los clientes pueden mejorar drásticamente la tecnología y la calidad general de los productos KINGLONG; en segundo lugar, ingresar al mercado de la UE es importante para mejorar la imagen del producto y promover las ventas en otros mercados.</p><p><br /> Con 7 años de esfuerzos, Tomando la delantera entre todos los demás fabricantes chinos de autobuses y autocares, KINGLONG ha logrado grandes logros en el mercado de la UE y mostró su tendencia al alza. Desde la aprobación de VCA y su ingreso al mercado de la UE en 2005, KINGLONG ha exportado sus productos a más de 12 países diferentes de la UE, incluidos el Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, Rumania, Bulgaria, Austria, Suecia, Eslovenia, Hungría, Chipre y Malta. . Este abril, KINGLONG realizó su primera cooperación con ARRIVA, una de las empresas de transporte más grandes de la UE, para proporcionar 176 autobuses para la reforma de transporte de Malta. Este es un hito en la historia de la expansión de KINGLONG en el mercado extranjero, que allanó el camino para que KINGLONG ingresara al mercado principal de la UE y convirtiera a KINGLONG en el pionero de la industria automotriz china. </p><p><img src="/uploadfile/noticias/16486026096512. porque tomaremos una actitud positiva para participar y aprender la tecnología avanzada de fabricación de autobuses y autocares y la experiencia de las contrapartes europeas para que podamos mejorar continuamente nuestra tecnología. Actualmente, el volumen de ventas de autobuses y autocares KINGLONG no es muy grande en el mercado de la UE, por lo tanto, aceleraremos el desarrollo de nuevos productos para el mercado de la UE y mejoraremos aún más la red de ventas y servicios en la UE, satisfaciendo así las diversas necesidades. de clientes de la UE con una mejor tasa de rentabilidad y productos más adaptables.”</p><p><img src="/uploadfile/news/16486026092503.jpg" border="0" /></p><p> XMQ6900 </p><p><br /> En cuanto al desempeño futuro de KINGLONG en el mercado de la UE, el Sr. Samuel Zhu se mostró confiado: " Hemos establecido un canal de marketing y una red de servicio relativamente buenos en la UE, a través de los cuales podemos obtener pedidos estables y expandir gradualmente el alcance del marketing. Además, la cooperación con ARRIVA fortalece la confianza de nuestra empresa en el mercado de la UE. Ahora estamos negociando con otras corporaciones de transporte en la UE, por lo que vale la pena esperar el desarrollo futuro de KINGLONG en la UE”. Mientras tanto, el Sr. Samuel Zhu también reveló que KINGLONG planea ingresar al mercado de América del Norte para cubrir seis continentes en lugar de los cinco actuales, logrando así el objetivo de la "globalización".</p> Ahora estamos negociando con otras corporaciones de transporte en la UE, por lo que vale la pena esperar el desarrollo futuro de KINGLONG en la UE”. Mientras tanto, el Sr. Samuel Zhu también reveló que KINGLONG planea ingresar al mercado de América del Norte para cubrir seis continentes en lugar de los cinco actuales, logrando así el objetivo de la "globalización".</p> Ahora estamos negociando con otras corporaciones de transporte en la UE, por lo que vale la pena esperar el desarrollo futuro de KINGLONG en la UE”. Mientras tanto, el Sr. Samuel Zhu también reveló que KINGLONG planea ingresar al mercado de América del Norte para cubrir seis continentes en lugar de los cinco actuales, logrando así el objetivo de la "globalización".</p>